管道因腐蝕而被迫關(guān)閉甚至停運的事情經(jīng)常發(fā)生，采用柔性鋼管修復技術(shù)可以解決這一難題，方法是將一根柔性鋼管套到老管道上。柔性鋼管修復技術(shù)不僅可以節(jié)約成本支出，而且減少了對環(huán)境的破壞。

　　柔性鋼管有四層結(jié)構(gòu)，內(nèi)部一層是擠壓成型的熱塑性管，在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管，它具有抵抗長期受紫外線輻射的能力，并能排除外部靜電。外一層是擠壓成型的厚外部護罩，用于保護管子底層不受外部影響。標準柔性鋼管適用的額定壓力符合ANSI的分類，如等級300相當于5.15MPa;等級400相當于6.89MPa;等級600相當于10.3MPa。

　　海上柔性鋼管的設計依據(jù)是API17J、17K和RP17B。陸上用柔性鋼管的設計標準稍微偏離了API標準的要求，使用API17J分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞限均在規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗是按照APIRP17B的要求進行的。終端配件的設計要能滿足維持結(jié)構(gòu)的完整性，確保內(nèi)、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負載傳遞到管子結(jié)構(gòu)上。終端配件的樣品經(jīng)過爆破和軸向拉力試驗。